Anualmente, la organización Green NCAP realiza una encuesta de una selección de vehículos y estima cuántas emisiones de gases de efecto invernadero tendrá el automóvil desde la producción de sus componentes, y toda su vida útil.
Este estudio muestra que el impacto medioambiental de los autos eléctricos se reduce a lo largo de su vida útil, en comparación con los vehículos con motor de combustión. Este cambio se atribuye a la reducción de las emisiones en la producción de componentes como las baterías, así como la mejora del mix eléctrico en todo el mundo.
El análisis indica que los vehículos tienen una vida útil media de 16 años y un kilometraje estimado de 240,000 kilómetros. Los cálculos se basan en la previsión actual de cambios en el mix energético medio en los 27 estados miembros de la Unión Europea.
Según las cifras de Green NCAP, los autos eléctricos generan alrededor de la mitad de emisiones que un auto con motor de combustión a lo largo de su vida, quedando de la siguiente manera:
| Modelo y versión | Motorización | Km/ton |
| BYD Dolphin Design FWD | Eléctrico | 23 |
| MG4 Comfort RWD | Eléctrico | 24 |
| smart #3 Pro+RWD | Eléctrico | 26 |
| Zeekr X Long Rage RWD | Eléctrico | 26 |
| Hyundai Ioniq 6 First Edition AWD | Eléctrico | 27 |
| Volkswagen ID.7 Pro 210 kW RWD | Eléctrico | 27 |
| BMW i4 eDrive35 RWD | Eléctrico | 28 |
| Skoda Enyaq 85 L&K RWD | Eléctrico | 28 |
| Zeekr 001 Long Rage | Eléctrico | 29 |
| Toyota Corolla Cross 2.0 145 kW FWD cvt | Híbrido | 53 |
